Блог

Jul 01, 2023

Новый Porsche Driver Experience дебютирует в Cayenne

Porsche представляет совершенно новую, инновационную архитектуру интерьера

Porsche представляет совершенно новую, инновационную архитектуру интерьера нового Cayenne. Porsche Driver Experience открывает новые способы взаимодействия не только для водителя, но и для переднего пассажира.

С новым Cayenne, мировая премьера которого состоится 18 апреля на автосалоне в Шанхае в Китае, Porsche представляет революционную концепцию отображения и управления. Porsche Driver Experience — это полностью цифровой дисплей, универсальная индивидуализация и интуитивно понятное управление. В центре внимание сосредоточено на оси водителя. Наиболее важные органы управления сгруппированы вокруг рулевого колеса. Это создает новые, еще более интенсивные впечатления от вождения.

В роскошном кокпите элементы спортивного электромобиля Taycan впервые перенесены в Porsche с двигателем внутреннего сгорания. Он включает в себя цифровую комбинацию приборов так называемой изогнутой и отдельно стоящей конструкции с регулируемыми вариантами отображения, обновленную центральную консоль и рулевое колесо последнего поколения. Селектор автоматической коробки передач теперь расположен справа от руля. Это освобождает место на центральной консоли для большого контроллера кондиционера с изысканной черной панелью. Пассажиры ощутят новый уровень взаимодействия с автомобилем и водителем благодаря дополнительному пассажирскому дисплею. Оптимизированные функции подключения дополняют новую концепцию интерьера.

Водители и пассажиры ощутят совершенно новую кабину нового Porsche Cayenne. Он сочетает в себе еще большую ориентацию на водителя с новыми интерактивными элементами, которые по-новому оживляют впечатления от вождения и для пассажира. Комбинация приборов теперь представляет собой полностью цифровой, отдельно стоящий 12,6-дюймовый изогнутый дисплей, который не требует крышки капота, что придает ему современный, тонкий вид. В зависимости от уровня оснащения водитель может выбирать до семи видов отображения комбинации приборов.

Тахометр, онлайн-навигация, система ночного видения или система помощи при вождении 3D — все это можно выбрать на переднем плане. Также доступны значительно уменьшенный вид и классический режим, последний из которых переносит типичную пятитрубную конструкцию комбинации приборов Porsche в эпоху цифровых технологий.

Ключевой особенностью нового Porsche Driver Experience является правильный баланс между цифровыми и аналоговыми элементами. Все органы управления, важные для управления автомобилем, также сгруппированы непосредственно вокруг рулевого колеса. Обычно для Porsche новая кнопка запуска двигателя находится слева от рулевого колеса. Селектор передач теперь находится справа от руля, между комбинацией приборов и центральным дисплеем. Это освобождает место на центральной консоли для новой большой панели управления кондиционером с аналоговыми органами управления и большим количеством места для хранения вещей. Porsche также разместила в новом Cayenne полностью переработанный рычаг управления системами помощи водителю непосредственно на рулевом колесе.

Новое многофункциональное спортивное рулевое колесо взято из модели 911 и было полностью переработано по сравнению с предыдущей моделью и имеет высококачественный, современный и спортивный дизайн. Переключатель режимов движения для выбора режимов Normal, Offroad, Sport и Sport Plus прямо на рулевом колесе теперь входит в стандартную комплектацию. Новая кнопка переключения функций и дизайна на комбинации приборов также расположена непосредственно на рулевом колесе, как и органы управления опциональным проекционным дисплеем.

Новая панель управления климатической установкой на центральной консоли со стеклянной поверхностью черного цвета обеспечивает особенно высококачественный внешний вид. Настройки кондиционера можно выполнять быстро и интуитивно на четко расположенной панели управления. Сочетание распознавания прикосновений и тактильной обратной связи с механическими переключателями кондиционера, а также физическим регулятором громкости обеспечивает функциональность, приятную как с тактильной, так и с эстетической точки зрения.

Центральный 12,3-дюймовый дисплей высокого разрешения является центром управления Porsche Communication Management (PCM). Как и прежде, здесь водитель может управлять многочисленными функциями вождения и комфорта, а также стандартными функциями онлайн-навигации и мультимедиа. Совершенно новой особенностью Porsche Cayenne является опциональный встроенный 10,9-дюймовый дисплей для пассажира. Дополнительный сенсорный экран позволяет переднему пассажиру снять нагрузку с водителя, например, управляя навигацией или выбирая мультимедийную услугу. Специальная пленка гарантирует, что дисплей не будет виден с сиденья водителя. Это означает, что видео можно транслировать на дисплей пассажира, не отвлекая водителя.