Блог

Aug 06, 2023

Обнаружено: прототип хабов ENVE MTB скоро добавит опцию Lefty

ENVE продолжает расширять ассортимент внедорожных колес новым Cannondale.

ENVE продолжает расширять ассортимент внедорожных колес, предлагая новую переднюю ступицу Cannondale Lefty, которая дополнит их стандартные, но неуловимые ступицы для MTB. На чемпионате мира XC мы заметили, что механики Cannondale Factory Racing особенно защищают велосипед с новой конструкцией колес Enve, которую тестировали некоторые члены их команды, но оказалось, что команда уже поделилась некоторыми фотографиями нового легкосплавного горного велосипеда Enve Lefty. центр. Может ли появиться карбоновая версия?

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/05/ENVE-prototype-Lefty-mountain-bike-hub_Henrique-Avancini-testing.jpg" alt="ENVE prototype mountain bike hub, Cannondale Lefty alloy MTB hub, Henrique Avancini testing" width="1500" height="900" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/05/ENVE-prototype-Lefty-mountain-bike-hub_Henrique-Avancini-testing.jpg 1500w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/05/ENVE-prototype-Lefty-mountain-bike-hub_Henrique-Avancini-testing-297x178.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/05/ENVE-prototype-Lefty-mountain-bike-hub_Henrique-Avancini-testing-800x480.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/05/ENVE-prototype-Lefty-mountain-bike-hub_Henrique-Avancini-testing-120x72.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/05/ENVE-prototype-Lefty-mountain-bike-hub_Henrique-Avancini-testing-768x461.jpg 768w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px">

Сначала нас привлекла несоответствующая колесная пара Enve, которую Энрике Аванчини тестировал ранее в этом сезоне в Новом городе – как отдельные шины, так и наклейки на ободах.

После первого дебюта невероятно легкого волнистого полностью карбонового шоссейного велосипеда со ступицей ободного тормоза еще в 2015 году, Enve продолжила совершенствовать более легкие и жесткие карбоновые ступицы для шоссейных велосипедов.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2019/01/ENVE-alloy-disc-brake-hub-set-thru-axle-black-2019-e1660923743216.jpg" alt="ENVE alloy disc brake hub set thru axle black 2019" width="1200" height="450" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2019/01/ENVE-alloy-disc-brake-hub-set-thru-axle-black-2019-e1660923743216.jpg 1200w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2019/01/ENVE-alloy-disc-brake-hub-set-thru-axle-black-2019-e1660923743216-120x45.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2019/01/ENVE-alloy-disc-brake-hub-set-thru-axle-black-2019-e1660923743216-297x111.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2019/01/ENVE-alloy-disc-brake-hub-set-thru-axle-black-2019-e1660923743216-768x288.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2019/01/ENVE-alloy-disc-brake-hub-set-thru-axle-black-2019-e1660923743216-800x300.jpg 800w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">

В 2019 году дорожные втулки Enve добавили гораздо более доступный вариант из сплава, даже добавив дисковые тормоза с центральным замком для сквозных осей 12 мм. Но, несмотря на то, что они говорили, что MTB находится в разработке, стандартный вариант оси для горных велосипедов большего размера пока не предложен, за исключением…

В самую последнюю серию колес для горных велосипедов M-Series M5 XC и M6 Trail добавлена ​​опция ступиц Enve Alloy MTB по той же цене в 2550 долларов, что и ступицы Industry Nine Hydra. (Не знаете, почему вы можете выбрать Enve Alloy вместо i9 Hydra?)

Но на сайте Enve даже нет изображений легкосплавных втулок MTB.

Enve даже официально заявляет, что ступицы MTB недоступны на их колесах серии M. Но нажмите на характеристики M5 и M6, и вы увидите вариант ступиц «ENVE Alloy». Я предполагаю, что это просто означает, что они будут строить эти обода MTB со ступицами Alloy Road для гравийных велосипедов или чего-либо еще, что работает без Boost и с 12-миллиметровой передней сквозной осью. Хотя в характеристиках M6 шириной 30–40 мм указан вариант ступицы ENVE Alloy только с интервалом Boost.

В любом случае, отдельные втулки Enve Alloy MTB до сих пор недоступны… пока.

Но теперь мы увидели их лично. Мы знаем, что втулки для горных велосипедов Enve наверняка находятся в разработке, даже для односторонних вилок Cannondale Lefty.

Профессионалы XC команды Cannondale Factory Racing по-прежнему совмещают гонки и тренировки на новых втулках со стандартной легкосплавной втулкой Cannondale Lefty с высокими фланцами. Несколько гонщиков, похоже, участвовали в гонках на новой ступице/колесе на более скромных чемпионатах мира XC, где они также участвовали в гонках на хардкорном хардтейле Scalpel HT.