Блог

Sep 24, 2023

Daimler отзывает более 200 000 грузовиков из-за проблем с тормозами круиз-контроля

Клапаны в некоторых моделях Freightliner и Western Star могут подвергаться коррозии, что увеличивает

Клапаны в некоторых моделях Freightliner и Western Star могут подвергнуться коррозии, что увеличивает риск аварий.

Daimler Trucks North America отзывает более 218 000 автомобилей из-за того, что тормоза могут уводить в сторону во время работы адаптивного круиз-контроля.

В письме Национальной администрации безопасности дорожного транспорта от 4 ноября говорится, что проблема касается некоторых моделей Freightliner и Western Star. Согласно отчету о безопасности, дефект означает, что полное давление в системе может быть приложено к одному концу переднего колеса, вызывая усилие тормоза и увеличивая риск аварии.

Модели, в которых клапаны будут заменены у дилеров бесплатно:

ИСТОЧНИК: объявление NHSTA.

По данным агентства, отзыв касается «клапанов модулятора тормозов на передней оси», которые могут подвергнуться коррозии.

В отчете Daimler говорится, что у водителей может загореться индикатор ABS до того, как клапан будет загрязнен.

Отзыв является продолжением предыдущего отзыва, проведенного в июле 2020 года и охватывающего более 164 000 грузовиков Daimler Cascadia в 2017–2021 годах, что затронуло примерно 1% этих автомобилей.

В предыдущем отзыве речь шла об одном тормозном модуляторе, на который могла повлиять химическая коррозия, которая, по словам NHTSA, «может замедлить время отпускания и вызвать увод тормозов в пораженную сторону во время автоматического торможения».

Согласно отчету о безопасности, компания Daimler начала расследование, чтобы определить масштабы проблемы, и в октябре 2022 года проверила образцы деталей грузовиков в США и Канаде и обнаружила проблемы с коррозией в регионах соляного пояса.