Новости

Oct 19, 2023

Алекс Палоу выиграл Гран-при Детройта после критики трассы

ДЕТРОЙТ – Алекс Палоу за один день превратился из критика в чемпиона. Он начал и

ДЕТРОЙТ – Алекс Палоу за один день превратился из критика в чемпиона.

Он стартовал и финишировал первым на Гран-при Детройта в воскресенье, примерно через 24 часа после того, как лидер IndyCar по очкам заявил, что уличная трасса слишком узкая и короткая для этой серии.

«Это было намного лучше, чем я ожидал», - сказал Палу, выигравший свою вторую гонку менее чем за месяц и шестую в своей карьере.

Испанский гонщик, выигравший Гран-при Индианаполиса, лидировал на 74 из 100 кругов на новой уличной трассе Детройта и в последний раз вышел вперед на 77-м круге. Он остался впереди после того, как Уилл Пауэр сделал ход, который не увенчался успехом. вступил в контакт со Скоттом Диксоном на 91-м круге.

«Я не смог его поймать», - сказал Пауэр, пилот команды Penske. «Я перепробовал все. Мой единственный шанс был тогда, когда Диксон вошел в меня».

После седьмого желтого флага Палу оторвался на своей Honda за пять кругов до конца и опередил Chevrolet Пауэра на 1,1843 секунды. Феликс Розенквист финишировал третьим, за ним следовали Диксон и Александр Росси.

Чемпион Индианаполиса 500 Йозеф Ньюгарден финишировал 10-м среди 27 автомобилей.

Гонка началась тяжело.

От него отмахнулись, потому что между машинами не было достаточно места. Когда гонка возобновилась на втором круге перед третьим поворотом, Каллум Илотт повредил крыло Кайла Кирквуда, столкнувшись с ним в середине группы.

Палу сказал, что его план состоял в том, чтобы оставаться впереди с чистым воздухом и избегать хаоса, насколько это возможно.

Все получилось хорошо.

Пилот Chip Ganassi Racing лидировал в гонке с самого начала до пит-стопа на 29-м круге, позволив Пауэру выйти в лидеры.

Когда пять кругов спустя Пауэр выехал на разделенную яму, Пато О'Уорд лидировал, но недолго. Сразу после выезда с пит-стопа его Honda заглохла из-за механической неисправности, и его команде Ganassi Racing пришлось толкать его назад, чтобы решить проблему.

Пытаясь отыграться, О'Уорд сделал агрессивный шаг, чтобы проникнуть внутрь Сантино Ферруччи, и врезался в барьерную стену, закончив свой день на 41 круге гонки на 100 кругов.

Тем временем Палу был достаточно быстр и устойчив, чтобы лидировать в гонке большую часть дня.

Хотя он жаловался на короткую, узкую и ухабистую трассу, фанатам, похоже, понравился день, проведенный над схваткой, а некоторые смотрели гонку бесплатно. Более половины гоночной трассы было доступно бесплатно, а с некоторых лодок и гидроциклов открывался вид на реку Детройт, отделяющую США от Канады.

Гран-при Детройта вернулся в центр города впервые с 1991 года, когда он проводился на трассе длиной 2,5 мили в том же районе после пробега вверх по реке в Бель-Айл.

«Детройт проделал огромную работу», сказал Палу. «Фанаты были потрясающими».

ДА МАЛЬЧИК!

Флэйвор Флав, один из основателей Public Enemy, был на трассе в выходные, и друзья Пауэра были впечатлены его фотографиями с хип-хоп исполнителем.

«Очень здорово разместить свой личный Facebook», — сказал Пауэр.

КТО ГОРЯЧИЙ

Палу выиграл две из трех последних гонок и два поула подряд.

«Мы постараемся сохранить волну, если сможем», - сказал он после первой в своей карьере победы на уличной трассе IndyCar. «Для нас это великий момент».

КТО НЕ

Ромен Грожан, гонщик Andretti Autosport, стартовал третьим и финишировал 24-м в Детройте и посетовал на неисправность подвески в своем сообщении в Твиттере.

«Думаю, трасса не была создана для нашей машины», — написал он в посте.

На прошлой неделе в Индианаполисе Грожан финишировал 30-м.

СЛЕДУЮЩИЙ

Эта серия, которая начинается с Инди 500 и Гран-при Детройта в течение нескольких недель подряд, дает гонщикам и командам столь необходимый перерыв перед гонками 18 июня в Висконсине на Road America.