Новости

Jun 25, 2023

Volkswagen ID.7 2025 представлен как новый флагманский электромобиль немецкого бренда

Камуфляжа уже нет. Совершенно новый электрический седан Volkswagen ID.7 сегодня

Камуфляжа уже нет. Совершенно новый электрический седан Volkswagen ID.7 сегодня дебютировал в мировом масштабе на мероприятиях, проходивших одновременно в Шанхае, Берлине и Нью-Йорке. То, что вы видите здесь, на самом деле является предсерийной моделью, но автомобиль, который появится у наших берегов в следующем году, должен быть чрезвычайно похож.

Во многом вдохновлен ID. Концепция Aero, ID.7 имеет некоторые общие черты дизайна с другими моделями ID. семейство, включая кроссовер ID.4, и построено на той же платформе MEB. Заметьте, он спроектирован как новый электрический флагман Volkswagen.

При длине чуть менее пяти метров Volkswagen ID.7 примерно такого же размера, как снятый с производства Passat, но с гораздо более аэродинамическим профилем (коэффициент лобового сопротивления 0,23), более гладкой линией крыши и практичной задней крышкой вместо обычной крышки багажника. Кстати, объем багажника составляет 532 литра.

ID.7 поставляется с набором легкосплавных дисков диаметром до 20 дюймов, но их доступность будет зависеть от рынка.

Это первый Volkswagen, в котором используется новая концепция дисплея и управления немецкого автопроизводителя, сочетающая ориентированный на водителя 15-дюймовый центральный сенсорный экран (привет, Tesla Model 3) с проекционным дисплеем дополненной реальности. Цифровая комбинация приборов перед рулем более традиционна, чем в ID.4. То же самое и с длинной центральной консолью со скрытым отделением для хранения вещей и подстаканниками.

Как сообщалось ранее, ID.7 может определять приближение водителя по ключу и начинает охлаждать салон в жаркие летние дни или обогревать салон в холодные дни еще до того, как водитель сядет в машину. Кроме того, недавно разработанные «умные вентиляционные отверстия» контролируют поток воздуха и динамически перемещаются, чтобы как можно быстрее распределить воздух по большим площадям.

В качестве опции доступны передние сиденья с массажем, окружающее освещение, панорамный люк на крыше с электронной регулировкой яркости и аудиосистема Harman Kardon мощностью 700 Вт с 14 динамиками. На фотографиях также ясно видно, как длинная колесная база создает достаточно места для ног задних пассажиров.

Volkswagen ID.7 — первая модель MEB с совершенно новым высокоэффективным приводом. Номинальная мощность 282 лошадиных силы и 402 фунт-фута. крутящего момента двигатель приводит в движение заднюю ось. Вариант с полным приводом с двумя двигателями, вероятно, появится в какой-то момент, но компания сегодня не упомянула об этом.

В глобальном масштабе на выбор будет доступно две батареи с полезной емкостью 86 кВтч и 77 кВтч, а также прогнозируемым запасом хода 700 км и 615 км соответственно. Увы, в Северной Америке будет предлагаться только аккумулятор меньшего размера. Кроме того, оценки запаса хода основаны на стандарте WLTP, а это означает, что водителям в Канаде следует ожидать около 500 км. Быстрая зарядка постоянным током будет возможна при мощности до 170 кВт.

Полуавтономное вождение (включая помощь при смене полосы движения на шоссе) и усовершенствованная система помощи при парковке (которая работает даже тогда, когда водитель стоит снаружи автомобиля) также являются частью пакета.

Volkswagen ID.7 будет производиться в Китае для китайского рынка и на заводе в Эмдене в Германии для рынков Европы и Северной Америки. Более подробная информация будет представлена ​​в ближайшие месяцы. И помните, трехрядный вариант идентификатора. Buzz дебютирует в июне, после чего откроется бронирование в Канаде.