Блог

Nov 08, 2023

Почему мы бы купили Rivian R1S вместо Tesla Model X в 2023 году

Rivian R1S — внедорожник, который имеет смысл покупать вместо Tesla Model X.

Rivian R1S — это внедорожник, который имеет смысл покупать вместо Tesla Model X, хотя жесткая конкуренция со стороны Kia проверит Rivian по максимуму.

Было время, когда у многих был единственный электрический внедорожник.Тесла Модель X. Но теперь выбор гораздо больше, чем просто Tesla. Такие автомобили, как Hyundai Ioniq 5,Ривиан R1S и многое другое. Rivian — интересный продукт от одного из небольших производителей. Но R1S по-прежнему может многое предложить, например, великолепный внешний вид, большой пробег и множество функций для пассажиров.

R1S также является внедорожником, способным преодолевать бездорожье, а его системы безопасности очень продвинуты. Вы получаете много внедорожников по значительному снижению цены по сравнению с Model X. Это делает Rivian очень привлекательным вариантом для тех, кто хочет перейти на электроэнергию.

СВЯЗАННЫЙ: Потрясающий Kia EV9 2024 года просто сделал Tesla Model X неактуальной

Одним из самых больших преимуществ звездного R1S является его способность вести себя на бездорожье так же хорошо, как и на асфальте. Одной из наиболее впечатляющих особенностей являются углы въезда и съезда 35,6 градуса и 34,3 градуса. Это обеспечит больший дорожный просвет, когда R1S преодолевает препятствия, например камни или крутые подъемы. Rivian также оснастила R1S инновационной системой пневматической подвески. Тот, который может поднимать и опускать R1S на шесть дюймов по вертикали. Это еще больше поможет внедорожнику преодолевать препятствия, а автоматическая функция позволяет подвеске работать таким образом самостоятельно.

Подвеска также работает независимо на каждом повороте электрического внедорожника. Это означает, что одна сторона вашего Rivian может подняться над препятствием, а другая сторона может соответствующим образом приспособиться. Это необходимо для того, чтобы ваш внедорожник стоял на земле всеми четырьмя колесами. Автоматическая подвеска позволяет R1S определять условия и местность, на которой вы находитесь. Электрогидравлическая система контроля крена помогает уменьшить перемещение пассажиров внутри автомобиля во время движения по бездорожью. Его характеристики на бездорожье столь же образцовы, как и у пикапа R1T, который также производит Rivian.

СВЯЗАННЫЙ: Почему с владельца Rivian R1T сняли 115 долларов за парковочный талон в Нью-Йорке

R1S также обладает всей мощностью и запасом хода, которые могут понадобиться потребителям. Есть две конфигурации: двухмоторная и дополнительная четырехмоторная, первая из которых обеспечивает мощность 600 л.с. и крутящий момент 600 Нм. Четырехмоторный двигатель обеспечивает мощность 835 л.с. и крутящий момент 908 Нм, и все эти цифры впечатляют для большого электрического внедорожника. Время разгона от 0 до 100 км/ч для двухмоторного и четырехмоторного двигателей составляет 4,0 и 3,0 секунды соответственно. Но это диапазон, который выделяется. Первоначально предлагалось 260 миль от двухмоторной версии и 316 миль от четырехмоторной версии R1S.

Это лишь немногим меньше, чем 348 миль Tesla Model X, но ненамного. И это даже больше по сравнению с запасом хода в 333 мили, который имеет Model X Plaid. Обе версии R1S имеют достаточный радиус действия, что должно облегчить беспокойство по поводу дальности полета. В недавнем обновлении своего программного обеспечения Rivian смогла увеличить дальность действия R1S. Увеличение привело к увеличению дальности полета четырехмоторных двигателей до 321 мили, что должно еще больше помочь тем, кто немного беспокоится о запасе хода.

Как и в случае с R1T, Rivian позаботилась о том, чтобы R1S был таким же безопасным благодаря множеству вспомогательных средств для водителя. Пакет Rivian Driver+ входит в стандартную комплектацию R1S. В его состав входят адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений вперед, а также система помощи при удержании полосы движения. Адаптивный круиз-контроль будет держать вас на хорошей и безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля. Система помощи при поддержании полосы движения работает должным образом только на автомагистралях и на более крупных и открытых дорогах. Это связано с регионами, которые Rivian нанесла на карту для системы. Так что это может не сработать, когда вы въезжаете в пригород и туда, где находится дом.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему Rivian R1T — полноразмерный пикап с лучшим расходом топлива на галлон

Поскольку затраты повсеместно растут, Rivian преуспела в том, чтобы удержать R1S ниже своего основного конкурента от Tesla. В настоящее время полноприводная двухмоторная модель X продается за 98 490 долларов. Рекомендуемая розничная цена полноприводной трехмоторной модели X Plaid составляет 108 490 долларов США. Базовая модель R1S в настоящее время указана на сайте Rivian по цене 78 000 долларов США без дополнительных комиссий. По сравнению со стандартной моделью X это экономия более 20 000 долларов, и такой ценовой разрыв трудно игнорировать.