Блог

May 27, 2023

У Michigan Semis больше осей, чтобы перевозить более тяжелые грузы и экономить дороги

Мичиган является домом для множества уникальных вещей, но некоторые из них, в большей степени, чем другие, все еще

Мичиган является домом для множества уникальных вещей, но некоторые из них больше других до сих пор озадачивают даже давних жителей.

ПОЧЕМУ у некоторых полуфабрикатов в штате Мичиган (и ТОЛЬКО в Мичигане) ТАК много колес?

Что ж, сегодня мы собираемся узнать об этих огромных транспортных средствах, известных как «Мичиганские поезда».

Типичный полуприцеп состоит из пяти осей: три в кабине и две в задней части прицепа. Федеральный закон гласит, что максимально допустимый вес составляет80 000фунтов с четырьмя из пяти осей, несущими17 000фунтов каждый.

Однако в Мичигане дела обстоят иначе. Закон рукавицы гласит:

«Расчетная максимально допустимая полная масса самого тяжелого грузовика, отвечающего законам штата Мичиган, равна164 000 фунтов, чего можно достичь только при использовании 11 правильно расположенных осей. Большинство этих осей несут только13 000фунтов каждый».

Таким образом, на дороге в Мичигане допускается почти ДВОЙНОЙ вес, но для этого требуется НАМНОГО больше колес.

В Мичигане невероятное количество продукции, которая доставляется по суше. Поскольку отгрузочные порты расположены на озерах Мичиган, Гурон и Жуткий, этот продукт приходится разгружать и отправлять на полуфабрикаты для следующего пункта назначения.

Такое количество товара ОЧЕНЬ тяжелое, и в любом другом штате потребуется чуть больше двух грузовиков, чтобы перевезти такое количество товаров, которое может перевезти «Мичиганский поезд».

«А как же Дороги?», верно?

В Мичигане, как известно, довольно суровые дорожные условия. Даже губернатор Гретхен Уитмер использовала лозунг предвыборной кампании «Исправь чертовы дороги». Вы могли бы подумать, что ТАКОЙ большой вес нанесет поверхности еще больший вред.

Оказывается, это не так.

Исследования фактически показали, что большее количество осей с меньшим весом, распределенным по ним, фактически экономит дороги, обеспечивая менее половины объема движения больших грузовиков.

«Все больше грузовиков на дорогах вызывает серьезные вопросы, касающиеся безопасности и пробок на дорогах. Несколько других штатов в настоящее время изучают законы штата Мичиган о нагрузке на ось и рассматривают возможность принятия аналогичных законов».

В некоторых штатах полуфабрикатам разрешено буксировать на своих платформах несколько прицепов, длиной до трех в таких штатах, как Огайо и Флорида. Даже в Канаде в некоторых местах разрешено использование грузовиков с большим количеством осей. Но НИ ОДИН из них не сравнится с плотно расположенными осями этих монстров на дороге в Мичигане.

Продолжайте кататься.