Блог

May 05, 2023

Goldhofer представляет трейлер Magical Highway: P12 Plus

Шоссейный прицеп P12 Plus можно сконфигурировать для любого проекта. Обновлено

Шоссейный прицеп P12 Plus можно сконфигурировать для любого проекта.

Обновлено

К

Компания Goldhofer представила то, что она называет «мастером шоссе» — прицеп Goldhofer P12 Plus, характеристики которого позволяют конфигурировать его для любых транспортных задач.

Ожидается, что немецкий производитель оборудования представит Goldhofer P12 Plus на выставке ConExpo-Con/Agg 2023 в Лас-Вегасе, США, в следующем месяце.

По заявлению компании, новый прицеп Goldhofer призван предложить современным перевозчикам инновационные, гибкие и эффективные транспортные решения.

«Благодаря своей модульной конструкции он предлагает ПЛЮС множество комбинаций, позволяющих настроить его для любого проекта», — сообщает Goldhofer на своем веб-сайте.

Машина предлагает «решающие преимущества для успешной работы с современным автопарком» и может эксплуатироваться в 6-, 9- или 12-осной версии.

12-осная версия предлагает максимальную полезную нагрузку до 127 тонн при нагрузке на ось 12 тонн. Прицеп поставляется с широким спектром аксессуаров, таких как погрузочные платформы и поворотные платформы для перевозки длинномерных и тяжелых грузов.

«Широкий спектр работ с использованием всего одного автомобиля – P12 Plus от Goldhofer представляет собой наш богатый опыт работы с успешной серией THP, перенесенной на рынок автомобильных перевозок», – говорит Джерри Ротвелл, директор по продажам в Северной Америке.

«Благодаря своей вариативности компании по перевозке тяжелых грузов теперь могут обеспечить своевременную доставку разнообразных специальных и повседневных грузов через границы штата с помощью всего лишь одного автомобиля».

СВЯЗАННЫЕ С: Крупнейшие в мире строительные машины

Имея одну или две промежуточные тележки, полуприцеп может объединять до 12 осей, иметь длинную погрузочную платформу и большую полезную нагрузку.

Благодаря высокому уровню адаптируемости прицеп Goldhofer P12 предлагает гибкие конфигурации для перевозки широкого спектра грузов.

«Компании, занимающиеся перевозками тяжелых грузов, получат продуманную и гибкую конструкцию прицепа, которая сочетает в себе полуприцеп, прицеп и управляемую тележку для перевозки длинномерных грузовых комбинаций», — заявляют в компании.

С прицепом Goldhofer P12 Plus теперь можно перевозить негабаритные грузы, строительную технику, транспортные средства и оборудование гораздо экономичнее, чем раньше.

Далее компания заявляет, что главными преимуществами Goldhofer P12 Plus являются не только его гибкость в работе в качестве полуприцепа, но также и в качестве комбинации дышла, а также его невероятная маневренность.

«12-осный автомобиль с принудительным рулевым управлением оптимизирует прохождение поворотов, маневренность и возможности, которые облегчают работу на узких дорогах, маневрирование в ограниченном пространстве или при движении задним ходом», — говорит Гольдхофер.

Никогда не пропустите ни одной истории. Подпишитесь на наши новости.

Патрик Туита получил степень инженера-механика в Университете Найроби. Имея более чем 10-летний опыт работы в отрасли строительного оборудования, он привносит в нашу деятельность богатый опыт.

Майский номер журнала 2023 г.СКтеперь доступен для чтения в цифровом формате.

Технология сборного железобетона представляет собой высокорентабельное строительное решение.

СК ИНСАЙТС | ОБОРУДОВАНИЕ 10 основных советов при покупке нового экскаватора 10 основных советов при покупке...