Блог

Sep 06, 2023

От концов колес до решений по обзорности: вот обзор того, что было представлено на TMC 2018.

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot =

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

Ежегодное собрание Совета по технологиям и техническому обслуживанию 2018 года и выставка транспортных технологий во Всемирном конгресс-центре Джорджии в Атланте на этой неделе предоставляют экспертам по техническому обслуживанию возможность связаться друг с другом, чтобы поделиться передовым опытом, а поставщикам — встретиться с клиентами. Это также время для компаний представить новые продукты и услуги и рассказать участникам о своих предложениях.

FreightWaves будет освещать встречу на этой неделе, рассказывая новости о продуктах, а также новости с некоторых сессий. В воскресенье многие компании представили новые продукты или новые проекты сотрудничества, в том числе Flow Below, TMW Systems, Phillips Connect Technologies, Cooper Tyres, Cengage и S/P2, Seeva Technologies, SAF-Holland и Stemco/Webb Wheel. Вот некоторые из заявлений этих компаний.

Компания Flow Below сделала на выставке два анонса, посвященных своим аэродинамическим устройствам. Во-первых, компания заявила, что ее быстросъемные колесные колпаки и система Trailer AeroSlider будут предлагаться в качестве заводских опций на Strick Trailers. Система AeroSlider размещает обтекатель между колесами прицепа и добавляет за ними аэродинамические брызговики. По словам компании, каждый из компонентов работает вместе как система, которая справляется со сложным воздушным потоком вокруг колес прицепа и следом за прицепом, что приводит к экономии топлива на 1,2%.

Компания также объявила, что ее комплект Tractor AeroKit, включающий опцию быстросъемных колесных колпаков, теперь устанавливается на заводе-изготовителе на грузовики International серий LT и RH. Tractor AeroKit снижает аэродинамическую турбулентность и сопротивление грузовика, направляя поток воздуха мимо ведущих колес. При наличии опции каждый грузовик с колесной формулой 6×2 или 6×4 оснащается колпаками на колеса, центральными обтекателями, расположенными между колесами, и задними обтекателями за колесами. Система также доступна на автомобилях Freightliner, Kenworth и Peterbilt.

Seeva Technologies недавно завершила раунд финансирования на сумму 2,1 миллиона долларов и с помощью этого наращивает производство и маркетинг своего фирменного продукта — системы SEEVAtherm. Продукт привлек внимание компании Navistar, к которой с проблемой обратился Департамент транспорта штата Нью-Йорк. Скопление снега на плугах у основания лобового стекла заставляло водителей останавливаться и освобождать транспортное средство.

Seeva и Navistar с большим успехом установили этот продукт примерно на 550 транспортных средствах NYDOT, а также обнаружили, что устройство также может размораживать лобовые стекла. С тех пор Seeva выпустила второе поколение, получившее название «Версия 2», которое сократило вес устройства вдвое – примерно до 1 фунта – и время размораживания лобового стекла до менее 1 минуты благодаря системе подогрева омывающей жидкости.

Дайан Лансингер, которая основала компанию вместе со своим отцом-инженером Джером, сказала, что устройство имеет значение не только для лобовых стекол, и благодаря разработке «струйных омывателей» сможет направлять жидкость на датчики и радарные системы, которые становятся все более важными для автомобилей. новые автомобили.

«Эти датчики не сообщают вам, что когда вам придется их вытирать, вы можете нанести им больший вред, поцарапав их», — сказал Лансингер.

Система выглядит как жесткая трубка, которая просто всоединяется в систему охлаждения и использует отходящее тепло двигателя для нагрева омывающей жидкости примерно до 150 градусов. Ф.

Лансингер сообщил, что продукт будет доступен для покупки позднее в этом году, и его можно будет установить на транспортные средства или заказать новый.

Спустя примерно 10 лет после того, как компания Cooper Tyres впервые представила свой бренд шин Roadmaster, ориентированный на небольшие автопарки и владельцев-операторов, теперь готова представить свой собственный бренд шин. Торговая марка коммерческих шин Cooper будет запущена позднее в этом году и будет включать в себя три линейки продукции: серию Pro, рабочую серию и серию Severe.