Блог

Jul 22, 2023

Дисплеи CES: Ram обещает все

ЛАС-ВЕГАС, Невада (DTN) – На главной сцене выставки CES 2023 года Ram не торопился, чтобы

ЛАС-ВЕГАС, Невада (DTN) – Компания Ram нашла время на главной сцене выставки CES 2023 года, чтобы представить свой электрический пикап Ram 1500 Revolution. Это была концептуальная революция, но Рам обещает, что серийные модели будут анонсированы позднее в этом году.

CES, когда-то известная как Consumer Electronic Show, представляет собой ежегодное собрание технологий со всего мира. В этом году выставка собрала 3200 экспонатов и 170 000 человек.

Помимо Ram Revolution, DTN/Progressive Farmer также посетила Cenntro Electric на выставке CES. На выставке был представлен уникальный внедорожный грузовик TeeMak. Это интересный дизайн автомобиля, что-то вроде короткого грузовика с проволочной щеткой, защищающей лобовое стекло. Доступ к небольшой двухместной кабине с цифровым дисплеем обеспечен.

Грузовая платформа размером 78x61x16 дюймов рассчитана на 2204 фунта грузов по бездорожью и 600 фунтов на шоссе. Боковины грузовой платформы складываются для облегчения доступа. Компания Cenntro предлагает вариант гидравлического самосвала.

TeeMak работает от литиевой батареи на скорости до 34 миль в час по бездорожью и на скорости 25 миль в час, установленной законом для транспортных средств такого размера и мощности. Запас хода составляет 47 миль, а зарядка от 110-вольтовой розетки занимает около 8 часов.

Цена базовой модели составляет 20 000 долларов. Для получения дополнительной информации: https://cenntroauto.com/…

Посмотрите видеопрезентацию обоих грузовиков на https://www.dtnpf.com/…

Полноразмерный Ram 1500 Revolution присоединится к полудюжине других производителей аккумуляторных электромобилей (BEV), о которых объявили, включая Ford F-150 Lightning и Chevrolet Silverado.

Знайте, что Ram, представленный на выставке CES, является концептом и недоступен для покупки. Но его многочисленные особенности, высокотехнологичные и не очень, представленные на выставке CES, рама, рассчитанная на большой аккумуляторный блок, и конструкция электрической силовой установки дают будущим покупателям возможность заглянуть за занавес разработки Ram.

Концепт Ram Revolution отличается цельностеклянной крышей (оттенок меняется одним движением пальца) и высокотехнологичными деталями — 28-дюймовым подключенным сенсорным экраном на приборной панели и проекционным дисплеем. Имеются уникальные грузовые/пассажирские помещения, вмещающие до шести пассажиров, включая пару складных откидных сидений, хранящихся в среднем лайнере, отделяющем пассажирский салон от кровати. Revolution вмещает 18 футов места для хранения вещей по всей длине грузовика, от кузова до багажника спереди. (Объяснение: в BEV появилось новое грузовое пространство, на котором когда-то был установлен двигатель. Инсайдеры отрасли называют это пространство багажником.)

Концепт Revolution оснащен двумя модулями электропривода (EDM) на осях и оснащен полным приводом и полным рулевым управлением с углом сочленения до 15 градусов. Концепт оснащен 24-дюймовыми колесами и огромными 35-дюймовыми шинами.

Рэм обещает, что подробности, которые захочет узнать любой владелец грузовика, такие как грузоподъемность, буксировка и крутящий момент, появятся позже в этом году. Хотя с точки зрения крутящего момента на малых скоростях нет никаких сомнений в том, что BEV имеют преимущество перед автомобилями, работающими на бензине.

Рам также не говорит о цене. Но мы можем обратиться к другим пикапам BEV за логическим руководством. Цена на популярный электрический грузовик Ford F-150 Lightning варьируется от модели Pro от 56 000 долларов до модели Platinum от 97 000 долларов. Ram's Revolution, скорее всего, будет находиться в этом ценовом диапазоне.

Помимо цены, скептически настроенному к BEV сельскохозяйственному рынку, возможно, захочется узнать ассортимент. Ford Lightning рассчитан на пробег в 230 миль со стандартной батареей и 320 миль с увеличенной батареей.

В течение прошлого года Ram рассказывал в автомобильной прессе о запасе хода в 500 миль на своей платформе Ram, предназначенной для BEV (с намеками на удлинитель бензинового двигателя). Большая рама Revolution вмещает большой аккумуляторный блок для увеличения дальности действия. Конечно, запас хода зависит от использования, по бездорожью или по дороге, от нагрузки и буксировки. На выставке CES заговорили об увеличении запаса хода топливного двигателя. Но представители Ram не подтвердили эту информацию, предпочитая сосредоточить внимание на полностью аккумуляторном автомобиле.