Новости

Nov 11, 2023

Воскресный драйв: Mercedes 2024 года

Всякий раз, когда слова «Мерседес» и «AMG» встречаются в автомобильном мире,

Всякий раз, когда слова «Mercedes» и «AMG» встречаются в автомобильном мире, мы знаем, что нас ждет неделя, наполненная комфортом и производительностью. И вновь внедорожник Mercedes-AMG GLE 63 2024 года не разочаровал! От впечатляющей трансмиссии до расширенных функций этот внедорожник оказался захватывающим и роскошным автомобилем.

Под капотом внедорожника GLE 63 находится 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 429 лошадиных сил и крутящий момент 384 Нм. В сочетании с бесшовной девятиступенчатой ​​коробкой передач эта трансмиссия позволяет GLE легко переключать передачи, как в автоматическом режиме, так и с использованием подрулевых переключателей для более увлекательного вождения.

Mercedes также внедрил в GLE собственную 48-вольтовую систему мягкого гибрида, которая действует как гибридный электродвигатель между трансмиссией и двигателем. Эта система обеспечивает мгновенное увеличение мощности на 21 лошадиную силу и крутящий момент на 184 фунта-фута, эффективно устраняя любую турбо-задержку. Результат? Внедорожник среднего размера, способный разогнаться от 0 до 60 миль в час всего за 5,2 секунды.

Во время нашего тест-драйва у нас была возможность испытать GLE на живописном маршруте вокруг южной оконечности озера Юта. От узких извилистых горных дорог до протяженных участков автострад с ограничением скорости 80 миль в час — GLE справлялся со всем этим с изяществом и маневренностью. Его вызывающее адреналин ускорение соблазняло нас на каждом шагу, заставляя нас жаждать испытать его мощь снова и снова.

Одним из выдающихся моментов стал выезд на межштатную автомагистраль 15 в Моне, где мы раскрыли весь потенциал GLE. Благодаря новой 48-вольтовой системе и передовым технологиям AMG быстро разогнался до 85 миль в час, продемонстрировав впечатляющие технические характеристики и производительность.

Внедорожник GLE 63 оснащен усовершенствованной системой пневматической подвески с различными настройками. Его можно опустить на 0,6 дюйма для улучшения аэродинамики и топливной эффективности на более высоких скоростях, а также поднять на 2,2 дюйма для преодоления сложной местности. Эта адаптивная система подвески обеспечивает плавную и комфортную езду независимо от дорожных условий.

Внешне GLE выполнен в классическом стиле Mercedes: от выдающейся звезды в двойном кольце на передней решетке до расширенных колесных арок, на которых установлены потрясающие 21-дюймовые колеса. Наш тестовый автомобиль, в истинном стиле AMG, отличался дополнительными внешними акцентами, которые еще больше подчеркивали его мощь и исключительную эстетику.

Зайдя внутрь GLE, вы обнаружите тщательно продуманный интерьер, призванный обеспечить водителю и пассажирам непревзойденный комфорт. Одной из наших любимых функций в последние годы стал личный помощник с голосовым управлением «Привет, Мерседес». Каждый раз, когда мы садимся в новый Mercedes, мы не можем удержаться от запроса на массажные сиденья, и в AMG GLE наше желание было удовлетворено. Функция массажа действительно впечатляла и давала долгожданную передышку во время длительных поездок.

Кожаные сиденья, украшенные красивой красной строчкой, сочетающейся с красными ремнями безопасности, а также рулевое колесо с плоской нижней частью повышенной производительности придавали AMG GLE общий спортивный и роскошный вид. Цифровые достижения Mercedes также были полностью продемонстрированы: 12,3-дюймовый дисплей водителя и 12,3-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран. Системой MBUX, управляемой через информационно-развлекательный центр, можно даже управлять с помощью нашего голосового помощника, что демонстрирует растущую интеграцию голосовых команд в современные автомобили.

Безопасность всегда является приоритетом, и GLE был оснащен дополнительным пакетом помощи водителю (1950 долларов США), обеспечивающим множество функций безопасности, которые мы привыкли ожидать от Mercedes. К ним относятся монитор слепых зон, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и запуска, обнаружение перекрестка сзади и система удержания полосы движения. Одной из выдающихся особенностей стала система помощи при смене полосы движения, с помощью которой GLE действительно может помочь в смене полосы движения на автостраде — действительно полезное дополнение, демонстрирующее приверженность Mercedes к передовым технологиям.