Новости

May 23, 2023

Неделя безопасности при торможении пройдет 21 августа.

7 июня 2022 г. Альянс по безопасности коммерческого транспорта (CVSA) объявил август.

7 июня 2022 г.

Альянс по безопасности коммерческих транспортных средств (CVSA) объявил 21-27 августа датами проведения Недели безопасности при торможении в этом году. Неделя безопасности при торможении — это ежегодная инициатива по проверке безопасности тормозов коммерческих автомобилей, правоприменению и обучению, проводимая правоохранительными органами Канады, Мексики и США. Во время Недели безопасности при торможении инспекторы проведут обычные проверки по североамериканским стандартам уровня I и V и фиксируют их. и сообщать данные, связанные с тормозами, в CVSA. Результаты будут известны осенью.

Нарушения, связанные с тормозной системой, составляют самый большой процент всех нарушений правил эксплуатации транспортных средств, выявленных в ходе придорожных проверок. По данным прошлогоднего трехдневного Международного дорожного контроля, нарушения тормозных систем и регулировок тормозов составили 38,9% всех нарушений правил эксплуатации транспортных средств, вышедших из строя. -служебные нарушения, большинство из любой категории нарушений транспортных средств. Чтобы решить эту проблему, Неделя безопасности тормозов CVSA направлена ​​на:

Во время тормозной части проверки транспортного средства инспекторы будут искать отсутствующие, неработающие, незакрепленные, загрязненные или треснутые детали тормозной системы, а также непроизводственные отверстия (например, ржавые отверстия и отверстия, образовавшиеся в результате трения или трения) и сломанные детали. пружины в корпусе пружинного тормоза стояночного тормоза. Они будут прислушиваться к слышимым утечкам воздуха вокруг компонентов и магистралей тормозной системы и следить за тем, чтобы воздушная система поддерживала давление воздуха в пределах 90–100 фунтов на квадратный дюйм (620–690 кПа). Инспекторы также проверят переворот S-образного кулачка и измерят ход толкателя. Они проверят, что рычаги регулировки имеют одинаковую длину (от центра S-образного кулачка до центра штифта с головкой), а воздушные камеры на каждой оси имеют одинаковый размер. Они также проверят необходимые устройства сигнализации тормозной системы, такие как лампы неисправности ABS и устройства сигнализации низкого давления воздуха. Кроме того, инспекторы проверят работоспособность системы отрыва на прицепе и проверят систему защиты трактора, включая систему обратного отвода воздуха на прицепе.

Помимо отчетов об общих проверках и нарушениях, связанных с неработоспособностью тормозов, инспекторы также будут собирать и предоставлять данные о нарушениях, связанных с истиранием тормозных шлангов/трубок, что является основной темой Недели безопасности при торможении в этом году.

«Плохое обслуживание тормозных систем может снизить тормозную способность и тормозной путь больших грузовиков и автобусов, что представляет серьезную угрозу для водителей и общественной безопасности», - сказал президент CVSA капитан Джон Броерс из дорожного патруля Южной Дакоты. «В таких мгновенных экстренных ситуациях правильная работа тормозных систем на больших коммерческих автомобилях имеет решающее значение».

Ознакомьтесь с результатами прошлогодней Недели безопасности при торможении.