Новости

Jul 17, 2023

Компания Big Equipment и Rome Plow построит новые тракторы Big Bud

Big Bud 16V-747, самый большой в мире трактор мощностью 1100 лошадиных сил.

Big Bud 16V-747, самый большой в мире трактор мощностью 1100 лошадиных сил, в настоящее время припаркован возле здания компании Big Equipment Co. в Гавре, штат Монтана. Компании Big Equipment и Rome Plow Co. будут производить тракторы Big Bud по индивидуальному заказу для фермеров.

Big Bud 16V-747, самый большой в мире трактор мощностью 1100 лошадиных сил, в настоящее время припаркован возле здания компании Big Equipment Co. в Гавре, штат Монтана. Компании Big Equipment и Rome Plow Co. будут производить тракторы Big Bud по индивидуальному заказу для фермеров.

Тракторы Big Bud, белые сочлененные тракторы с огромными шинами, способные засеять большие площади сельскохозяйственных культур, возвращаются.

Рон Хармон, владелец компании Big Equipment Co., LLC в Гавре, штат Монтана, и производитель самого большого трактора в мире Big Bud 16V-747, сказал, что он будет изготавливать по индивидуальному заказу новые тракторы Big Bud для фермеров с помощью своего партнер, Rome Plough Company из Седартауна, Джорджия.

«Мы в компании Big Equipment вместе с нашими партнерами, компанией Rome Plow Co., расположенной в Сидартауне, штат Джорджия, собираемся производить первые новые тракторы Big Bud с 1991 года», — сказал Хармон.

Big Bud 700 был представлен на строительной выставке CON/AGG 2023 в Лас-Вегасе. Он будет иметь все детали привода Caterpillar, и именно поэтому компания Caterpillar хотела представить его на выставке.

Компания Big Equipment Co. возглавила сельскохозяйственную отрасль по восстановлению и изготовлению по индивидуальному заказу старых тракторов для фермеров, многие из которых являются Big Buds. Без компьютеризированных систем эти тракторы работают на полях, буксируют сеялки и засевают акры сельскохозяйственных угодий в течение десятилетий после их производства.

Компания Rome Plow Co., производитель сельскохозяйственной и строительной техники, уже более 90 лет известна как лидер в установлении жестких стандартов качества для крупной почвообрабатывающей техники.

Компании Big Equipment и Rome установят на новые тракторы Big Bud мощные трансмиссии и другие компоненты, которые горнодобывающая промышленность использует в своей большой технике, а это значит, что тракторы прослужат долго.

«Новый Big Bud будет оснащен двигателем Cat (Caterpillar), трансмиссией Cat, осью Cat, и мы собираемся использовать самые тяжелые оси, которые когда-либо использовались в сельскохозяйственной отрасли, в том числе тяжелее, чем у 747», — сказал Хармон. «Это оси от погрузчика модели 988, поэтому мы используем действительно прочные компоненты, которые прослужили около 20 000 часов».

Системы управления и компоненты не только достаточно надежны, чтобы работать в грузовиках и машинах, используемых в горнодобывающей промышленности, но также доступны каждому фермеру и ремонтной мастерской, а не только производителям и дилерам.

«Рим участвует в проекте по тем же причинам, что и я: мы собираемся, наконец, вернуться и построить сельскохозяйственный трактор с запчастями, доступными по всему миру», — сказал Хармон. «Если сегодня вы возьмете 18-литровый двигатель Cat, то увидите, что существует множество поставщиков, которые производят детали для этого 18-литрового двигателя. Кто еще занимается этим в сельскохозяйственной отрасли? Абсолютно никто».

Новые Big Buds будут иметь прочную 1,5-дюймовую стальную раму, прочнее, чем любой трактор на рынке. Сначала строится рама, и компоненты вставляются внутрь, а не наоборот.

Это отличается от того, как сегодня производится большинство тракторов.

Производители сельскохозяйственной техники сегодня часто планируют, какие оси, двигатель, трансмиссию и другие компоненты они хотят использовать в новом тракторе.

«Последнее, что они делают, — это строят каркас вокруг конкретных выбранных компонентов», — сказал Хармон, добавив, что компоненты привязаны к раме и их нелегко переместить для ремонта.

По словам Хармона, обычно после того, как производители ферм создают трактор, они тестируют его только в течение ограниченного периода времени, прежде чем трактор будет выпущен.

«К тому моменту, когда трактор наработает 10 000 часов, большинство тракторов сегодня считаются «на последнем издыхании» в агропромышленной отрасли», - сказал он, отметив, что есть «большие почки», которые наработали 30 000–40 000 часов.

Новые Big Buds также будут иметь кабину, которая гидравлически откидывается назад, как кабина грузовика, поэтому компоненты будет легко снимать. Таким образом, когда какая-либо деталь выйдет из строя, фермеры смогут снять ее и отнести в свою ремонтную мастерскую в городе или найти запасную деталь и установить ее самостоятельно на ферме.