![Ось 12т 14т 16т 18т BPW немецкого типа для части полуприцепа](/uploads/s/b549a4f0319c4a84b699a44f9b884adc.webp)
Ось 12т 14т 16т 18т BPW немецкого типа для части полуприцепа
1. На оси полуприцепа Wondee с 19992 года. 20-летний опыт работы с осями и компонентами полуприцепов3. Гарантия качеств
Отправьте запросОПИСАНИЕ
Базовая информация
Модель №. | Тип спиц барабана |
Имя | Высокопроизводительная ось |
Транспортный пакет | Палитра, 58 шт./1*20 футов, центр. |
Спецификация | 13т |
товарный знак | ВОНДИ |
Источник | Китай |
Описание продукта
1. На оси полуприцепа Wondee с 19992 года. 20-летний опыт работы с осями и компонентами полуприцепов3. Гарантия качества 1 год4. Сертификат ISO, TS169495. Обслуживание 7x16 часов6. Доступна индивидуальная ось полуприцепа ODM OEM 7. 4 офиса по всему миру.
Информация об оси полуприцепа WONDEE:
1. Тип оси: американский тип, немецкий тип, тип Fuwa 2. Балка оси: круглая балка, балка Suqare 150*150 мм, 127*127 мм, 3. Емкость: 11T~20T4. Доступны нестандартные оси для полуприцепов.
Подробные фото оси полуприцепа WONDEE: Размеры оси WONDEE 16T:
Номер детали. | Максимальная емкость | Расстояние камеры | рельс | Держатель оси | Размер тормоза | Длинный | Лагер | Масса |
XDE12-1802 | 12000 | 420 | 1840 г. | 150 | 420×180 | 2156 | 33213/33118 | 372 |
XDE12-2002 | 12000 | 354 | 1840 г. | 150 | 420×200 | 2156 | 33213/33118 | 396 |
XDE14-2001 | 14000 | 354 | 1840 г. | 150 | 420×200 | 2188 | 33215/33119 | 416 |
XDE16-2001 | 16000 | 356 | 1850 г. | 150 | 420×200 | 2242 | 32314/32222 | 468 |
XDE16-2201 | 16000 | 376 | 1850 г. | 150 | 420×220 | 2242 | 32314/32222 | 474 |
XDE18-2202 | 18000 | 376 | 1850 г. | 150 | 420×220 | 2242 | 32314/32222 | 491 |
Обработка оси полуприцепа WONDEE:
Особенности оси полуприцепа WONDEE для тяжелых условий эксплуатации:
1. В осевых балках используется бесшовная труба 20Mn2, полученная посредством цельной штамповки и специальной термической обработки, которая имеет большую перегрузочную способность и высокую интенсивность.2. Ось шпинделя, обработанная на токарном станке с цифровым управлением, изготовлена из легированного материала. Положение подшипника обрабатывается методом закалки, поэтому подшипник можно фиксировать вручную вместо нагрева, что также удобно для обслуживания и фиксации.3. Осевой шпиндель соединен сваркой под флюсом, что делает всю балку более надежной и устойчивой. 4. Положение осевого подшипника используется шлифовальной машиной для удержания подшипника на одном уровне. После обработки концентричность внутри может быть обеспечена строго 0,02 мм. 5. Смазка для осей поставляется компанией EXXON Mobile, которая обеспечивает высокие характеристики смазки и хорошо защищает подшипник.6. Тормозные колодки оси высокоэффективны, не содержат асбеста, экологически безопасны и долговечны. Чтобы облегчить проверку и замену, также предусмотрено положение истощения, напоминающее клиенту о проверке и техническом обслуживании. 7. Ось подшипника является известным брендом в Китае и обладает преимуществами перегрузочной способности, высокой скорости, хорошей интенсивности, устойчивости к истиранию и термостойкости. Ось подшипника полуприцепа WONDEE:
Мастерская завода по производству осей WONDEE:
Помимо оси полуприцепа, WONDEE также поставляет:
Полуприцеп: | |||
Сопутствующие товары
-
Двойные проушины/подвеска/многократные/листовые рессоры/запасные части/для тяжелых грузовиков и прицепов
-
Рессора для легких прицепов, подвеска по автозапчастям
-
Горячая продажа амортизатора OEM 171953, детали подвески автомобиля для Toyota
-
Подушка безопасности 3e11X3p04 с пневматической подвеской Eaa для грузовых автомобилей Granning