Задний мост немецкого типа, ось BPW, 12 т, 14 т, 16 т, 18 т, ось прицепа, ось грузовика для автозапчастей и деталей полуприцепа
Задний мост немецкого типа, ось BPW, 12 т, 14 т, 16 т, 18 т, ось прицепа, ось грузовика для автозапчастей и полуприцепа,
Отправьте запросОПИСАНИЕ
Базовая информация
Модель №. | FS-12 FS-14 FS-16 FS-18 |
Сертификация | ISO/TS16949, CCC, DOT, ISO, CE |
Вес загрузки | 12 тонов, 14 тонов, 16 тонов, 18 тонов |
пресс | Необязательный |
Тип палатки | Просто |
Номер оси | 1 |
Номер шины | 4 |
Цвет | Шварц |
Состояние | Ной |
Имя | Ось прицепа |
емкость | 12 тонов, 14 тонов, 16 тонов, 18 тонов |
Размер фракции | 420х180мм и 420х200мм |
Ахсрор | 150х150х12мм 150х150х14мм 150х150х16мм |
Лагер | 33213/33118 33215/32219 32314/32222 |
Транспортный пакет | в больших количествах |
Спецификация | Гусеница 1840 мм и 1850 мм или опционально |
товарный знак | Фусай |
Источник | Китай |
HS-код | 8708508100 |
Производственная мощность | 5000 штук/месяц |
Описание продукта
Задний мост немецкого типа, ось BPW, 12 т, 14 т, 16 т, 18 т, ось прицепа, ось грузовика для автозапчастей и деталей полуприцепа
1. Представление компании:
Shandong Fuhua Axle — один из крупнейших производителей, специализирующихся на производстве осей для прицепов.
Наша компания имеет высокотехнологичный опыт, сложную технологию производства, передовые методы обнаружения и совершенную систему обеспечения качества. Это специализированный производитель, объединяющий научные исследования, проектирование, производство и продажи.
Производство осей для прицепов «ФУСАЙ» прошло государственную инспекцию. Усталостная долговечность составляет до 1 500 000 раз без повреждений, что более чем в три раза превышает национальный стандарт, который является ведущим на национальном уровне и соответствует международным стандартам или превосходит их. Наша продукция очень популярна не только на внутреннем рынке, но и во всем мире. Поскольку продукты спроектированы и оптимизированы с помощью компьютера, они имеют разумную структуру, хорошие тормозные характеристики, высокую прочность и жесткость, высокую несущую способность, длительный срок службы, хорошее обслуживание и пользуются доверием пользователей.
2. Ось прицепа немецкой марки FUSAI разработана в соответствии с действующими европейскими стандартами. Номинальная грузоподъемность этих частей прицепа составляет от 12 до 18 тонн.
1. Немецкая конструкция шпинделя, наиболее широко используемая в отрасли и обладающая проверенными характеристиками. 2. Шпиндели из низколегированного сплава, бесшовная сварка трением и весь процесс термообработки. 3. Все оси и тормозные ступицы откованы штампами, что обеспечивает их надежность. более мощный и стабильный4. Специальная клонированная конструкция на плечах оси, которая снижает концентрацию напряжения и повышает устойчивость к усталости. 5. Уникальная конструкция поворотных кулаков (с точным углом наклона на обоих концах) для минимизации износа шин.6 .Установите компоненты, соответствующие национальным и отраслевым стандартам.7 .Полуосной вал сертифицирован Национальным центром автомобильного мониторинга и инспекции, прошел усталостные испытания более 1,2 миллиона раз и изготовлен в соответствии с национальными отраслевыми стандартами или превосходит их.
Технические данные немецкой оси:
ось Введите | Макс. емкость (Т) | рельс (мм) | Тормоз (мм) | Центр расстояние Фон Весна Сиденье (мм) | ось луч (мм) | |||||||
Сопутствующие товары
-
Низкорамный Низкорамный Низкорамный Прицеп Часть Гибочной Оси Производитель Осей Продажа (02)
-
Детали оси американского прицепа Подъемная ось прицепа Детали оси полуприцепа с пневматической подвеской
-
Нетормозной прямой мост для оси внедорожных сельскохозяйственных прицепов.
-
Воздушный лифт Viair 480c 200 Psi Chrom-Luftkompressor