Китайский топор для полуприцепа с механической подвеской и сельскохозяйственный топор на выбор

Продукты

Китайский топор для полуприцепа с механической подвеской и сельскохозяйственный топор на выбор

Китайский топор для полуприцепа с механической подвеской и сельскохозяйственный топор на выбор

Обзор Ось полуприцепа грузовика с механической подвеской в ​​Китае и сельскохозяйственная ось на выбор Описание продукта

Отправьте запрос

ОПИСАНИЕ

Базовая информация
Модель №.Ось прицепа
СостояниеНой
Номер оси1
ПриложениеТрейлер
СертификацияАСТМ, CE, DIN, ISO
Материалсплав
Тип осиОсь прицепа
Номинальная нагрузка на ось12т/13т/15т/16т/20т
Снаряженная масса365 кг
колесная база1840 мм/1850 мм
Транспортный пакет3-фанерный корпус
Спецификация13Т/16Т/18Т/20Т
товарный знакФОКУС
ИсточникКитай
HS-код8716900000
Производственная мощность50000 штук в месяц
Описание продукта

Китайская ось полуприцепа для грузовых автомобилей с механической подвеской и сельскохозяйственная ось на выбор

Описание продукта

China Mechanical Suspension Truck Semi Trailer Axle and Agricultural Axle for Choice

Термин «ось полуприцепа» относится к узлу оси, который специально используется в полуприцепах. Это важная часть шасси автомобиля. Обычно он включает в себя дополнительные аксессуары, такие как ось, тормоз и подвеска. Он соединен с кузовом прицепа через подвеску. Колеса установлены на обоих концах оси. Его основная функция — поддерживать нагрузку прицепа и поддерживать нормальную работу автомобиля. Наши легкие оси в основном используются для полуприцепов-пороховых цистерн, полуприцепов-фургонов, полуприцепов с низкорамной платформой, полуприцепов-каркасов контейнеров и т. д. полуприцеп-цистерна для масла и т. д. Ось полуприцепа соединена подвеской и рамой, которая играет опорную роль для прицепа Liangshan. Поэтому перед поездкой на автомобиле проверьте, ослаблены ли соединительные болты внешней конструкции оси, нет ли утечки масла из оси, нет ли в узле обода и редуктора необычного шума и т. д., чтобы обеспечить безопасность. Техническое обслуживание оси полуприцепа: 1. Своевременное ТО проводится каждые 10 000 км после первого ТО.2. В состав регулярного технического обслуживания входят: замена смазочного масла, подтяжка крепежных элементов, проверка схождения, проверка степени износа тормозных колодок. При достижении степени износа их следует своевременно заменять, а также регулировать тормозной зазор и проверять замедление. Не слишком ли велик зазор между главной и ведомой шестернями и не превышает ли трансмиссионное масло функцию использования. Если подобная ситуация имеет место, следует отрегулировать зазор и своевременно заменить смазку. Параметры продукта

China Mechanical Suspension Truck Semi Trailer Axle and Agricultural Axle for Choice

China Mechanical Suspension Truck Semi Trailer Axle and Agricultural Axle for Choice

China Mechanical Suspension Truck Semi Trailer Axle and Agricultural Axle for Choice

China Mechanical Suspension Truck Semi Trailer Axle and Agricultural Axle for Choice

Ахсмодель:F2023ADF2402F2404F2462BIIФН20ДБ01АА-200
Тип оси:Ось прицепаОсь прицепаОсь прицепаОсь прицепаОсь прицепа
Номинальная нагрузка на ось:16000 кг13000 кг13000 кг16000 кг12000 кг
Пустой вес:398 кг365 кг351 кг425 кг
Передняя колесная база/задняя колесная база:1850 мм1840 мм1840 мм1850 мм1816 мм
Тормоза:S-кулачковый тормозS-кулачковый тормозS-кулачковый тормозS-кулачковый тормозДисковые тормоза