Новости

May 07, 2023

Что вызывает дисбаланс тормозов и как его предотвратить

Следующее было опубликовано в 11-м издании CCJ's Air Brake Book, спонсируемом

Следующее было опубликовано в 11-м издании CCJ Air Brake Book, спонсируемом SilverbackHD. Книга CCJ по пневматическим тормозам — это дополнительный отраслевой ресурс, созданный благодаря нашему партнерству с SilverbackHD, Советом по технологиям и техническому обслуживанию и Альянсом по безопасности коммерческих транспортных средств. Вы можете скачать всю книгу по пневматическим тормозам здесь.

Сбалансированная тормозная система – это когда вся тормозная система спереди назад (включая тягач и прицеп) реагирует в нужное время, обеспечивая одинаковое время и тормозное давление.

• Дисковые и барабанные тормоза работают по-разному, поэтому сочетание одинаковых конструкций тормозов обеспечит более стабильную работу.

• Различные марки фрикционных материалов и типы материалов этих марок имеют разные эксплуатационные характеристики.

• Каждая формула трения имеет разную тормозную способность по сравнению с другими формулами трения.

• Если на разных осях (или сторонах автомобиля) используются разные формулы трения, тормоз с более высоким коэффициентом трения будет выполнять большую работу; низкое трение может постепенно тускнеть из-за отсутствия работы, и результатом станет нестабильное торможение (или еще хуже); колеса с более высоким коэффициентом трения обеспечивают более высокую скорость износа и большую тормозную способность; колеса с меньшим коэффициентом трения не выполняют свою часть работы, что приводит к нестабильности; а некоторые тормоза при перегрузке также могут потенциально выйти из строя и вызвать нестабильность под нагрузкой.

• Попросите своего поставщика запчастей помочь вам в выборе подходящего фрикциона для вашего применения.

• По возможности используйте одну марку и формулу трения на всех осях и колесах данной комбинации тракторных прицепов. Например, автопарку, перевозящему картофельные чипсы по равнинам, потребуется гораздо меньшее трение, чем грузовику для перевозки мусора или цемента, работающему с тяжелыми грузами по холмистой местности или останавливающемуся и едущему по городу. Автопарки должны понимать, какая марка и формула трения помогают им достичь поставленных целей по техническому обслуживанию, и придерживаться их. Новые стальные колодки обеспечат максимально длительный срок службы выбранного фрикциона.

• Всегда выполняйте полную тормозную работу автомобиля, а не только одну ось или одно колесо за раз.

• Не поддавайтесь искушению устранить симптомы. Ищите причины быстрого износа и/или очень низкого износа по сравнению с другими колесами. Копайте глубже, чтобы устранить причину, а не только то, что лежит на поверхности.

За исключением управляемого моста, все колеса должны изнашиваться с одинаковой скоростью. Если это не так, значит, у вас возникла проблема с обслуживанием, которую необходимо устранить.